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天津到武汉物流

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最近在天津到武汉物流货运过程中发现过多的货车进行了非法改装,非法改装风险很高、后患无穷,为什么总是难以禁绝?这背后,也有物流成本高的因素。通过鼓励货运企业集约化

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最近在天津到武汉物流货运过程中发现过多的货车进行了非法改装,非法改装风险很高、后患无穷,为什么总是难以禁绝?这背后,也有物流成本高的因素。通过鼓励货运企业集约化经营、鼓励安全高效货运车型发展等,推动公路运输行业转型升级、降低成本,有利于打破以超限超载进行竞争的恶性循环,从源头上解决货车非法改装问题。与此同时,全社会都应当多关注货车司机群体,更好保障货车司机群体合法权益,让他们不愿也不必走上非法改装的道路。

在交通这盘大棋局中,随着大宗货物运输“公转铁”“公转水”等运输结构调整,公路货运必将在激烈竞争中走上高质量发展之路。科学施策、不弃微末、标本兼治,才能彻底解决货车非法改装问题,推动整个行业健康发展、行稳致远。

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