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天津到太原物流

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今年以来,从高速公路上的碰撞到城市高架桥的侧翻,因违法超限超载而造成人员伤亡的道路交通事故时有发生,给人以深刻警醒。最近天津到太原物流运输过程中也是刈重重关卡,

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今年以来,从高速公路上的碰撞到城市高架桥的侧翻,因违法超限超载而造成人员伤亡的道路交通事故时有发生,给人以深刻警醒。最近天津到太原物流运输过程中也是刈重重关卡,以前为获取更大的利益,一些货车车主选择对车厢进行改造来实现超载运输,不仅严重破坏道路桥梁,更存在极大的安全隐患。有媒体在大同、太原等地调研发现,大货车非法改装已形成一条成熟的利益链条,不仅能按照想要的载重量随意改造,更能通过“找关系”“走门路”,实现车检“保过”。这提醒我们,还要继续加大超限超载源头治理的工作力度。

近年来,相关部门持续推进车辆超限超载治理工作,已经取得了明显成效。前几年,交通运输部等五部门联合发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,要求基本杜绝货车非法改装现象。今年4月,国务院办公厅转发《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》,提出加强货车超限超载治理,将规范治超执法纳入地方政府年度考核目标。随着从严治理超载、打击货车非法改装的力度不断加大,相关乱象在一定程度上得到了有效遏制。新形势下,要巩固治理成果、取得更大实效,就必须凝聚合力、久久为功,进一步压缩违法违规行为的空间。

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